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Bawul mai tushe ya rufe FKM75 NBR70 BLACK GREEN BLUE

Valve mai tushe ya rufe FKM75 NBR70 BLACK GREEN BLUE Fitaccen Hoton
  • Bawul mai tushe ya rufe FKM75 NBR70 BLACK GREEN BLUE

Bawul mai tushe ya rufe FKM75 NBR70 BLACK GREEN BLUE

Takaitaccen Bayani:

Valve kara hatimiFKM NBR BLACK GREEN

Valve stem seal wani nau'in hatimin mai ne, yawanci ana yin shi ta hanyar ɓarna kwarangwal da fluororubber tare.

Diamita na hatimin mai an sanye shi da maɓuɓɓugar ruwa mai ƙarfi ko na ƙarfe, wanda ake amfani da shi don rufe sandar jagorar bawul ɗin injin.

Hatimin mai na Valve na iya hana mai shiga cikin bututun ci da sharar mai, hana asarar mai, hana cakuda gas da iska,

da hana fitar da iskar iskar gas, da hana man injin shiga dakin konewa.


Cikakken Bayani

Tags samfurin

AMFANIN KYAUTATA

Hatimin mai na Valve yana ɗaya daga cikin mahimman sassa na rukunin bawul ɗin injin, wanda ke zuwa cikin hulɗa da mai da man injin a yanayin zafi mai yawa.

Sabili da haka, wajibi ne a yi amfani da kayan aiki tare da kyakkyawan zafi da juriya na man fetur, yawanci an yi shi da fluororubber.

Makullin mai tushe na Valve yana ba da ƙayyadaddun ƙimar ƙimar mai zuwa ƙirar bawul ɗin injunan konewa na ciki don sa mai jagorar bawul da rage fitar da injin.

Suna samuwa don injunan diesel da man fetur tare da kuma ba tare da haɓakawa ba.

Baya ga hatimi na bawul na al'ada, tayin namu kuma ya haɗa da hatimin bawul don injunan da ke da matsanancin matsin lamba a cikin manifolds,

saboda caja turbo ko na sharar birki akan injunan kasuwanci.Yana da ƙarancin ƙira,

waɗannan hatimin suna haɓaka ingancin hayaƙi da haɓaka aikin injin ta hanyar jure babban matsin lamba a cikin shaye-shaye da tashar jiragen ruwa na injin.

Ba tare da la'akari da nau'in injin ba, muna ba da ƙirar ƙira guda biyu na hatimi mai tushe:

Hatimin da ba a haɗa shi ba: ya cika aikin ma'aunin mai
Hatimin hatimi: haka kuma ya haɗa wurin zama na bazara don hana lalacewa a kan silinda

GABATAR DA KYAUTATA

Valve mai tushe ya rufe FKM NBR BLACK GREEN

Shigarwa da maye gurbin hatimin mai bawul

(1) Matakan kwance damarar hatimin mai tushe:

① Cire camshaft da tappets na hydraulic, kuma adana su suna fuskantar ƙasa.

Yi hankali kada a musanya tappets yayin aiki.Yi amfani da walƙiya 3122B don cire walƙiya,

daidaita fistan daidai silinda zuwa saman matattu cibiyar, da kuma dunƙule matsa lamba tiyo VW653/3 a cikin filogi threaded rami.

 

② Shigar da kayan aikin matsi na bazara 3362 akan kan silinda tare da kusoshi, kamar yadda aka nuna a hoto

1. Daidaita bawuloli masu dacewa zuwa daidaitattun matsayi, sa'an nan kuma haɗa ma'aunin matsa lamba zuwa injin iska (tare da matsa lamba na akalla 600kPa).

Yi amfani da sanda mai zare da turawa don damfara maɓuɓɓugar bawul zuwa ƙasa kuma cire bazarar.

③ Za'a iya cire katangar makullin bawul ta hanyar latsawa a hankali akan kujerar bazara.Yi amfani da kayan aiki 3364 don fitar da hatimin mai tushe bawul, kamar yadda aka nuna a hoto 2.

(2) Shigar da hatimin bawul mai tushe.

Shigar da hannun rigar filastik (A a cikin Hoto na 3) a kan tushen bawul don hana lalacewa ga sabon hatimin bututun mai.A yi amfani da man injin da sauƙi zuwa leɓen hatimin mai.

Shigar da hatimin mai (B a cikin Hoto 3) akan kayan aiki 3365 kuma a hankali tura shi a kan jagoran bawul.Tunatarwa ta musamman:

Kafin shigar da bawul ɗin ci da shaye-shaye, dole ne a yi amfani da Layer na man inji a kan tushen bawul.

  • Na baya:
  • Na gaba:
    • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Rukunin samfuran

    Danna shiga don bincika ko ESC don rufewa